Низкорамный трал Hartung 94331-0000011 (60 тонн) в Самаре
- Описание
- Характеристики
- Доставка и оплата
Компания Сильные Решения, ООО предлагает купить товар Низкорамный трал Hartung 94331-0000011 (60 тонн) в Самаре по цене 18000.00 руб. Для покупки товара Низкорамный трал Hartung 94331-0000011 (60 тонн) вы можете воспользоваться формой обратной связи, позвонить менеджеру компании, либо заказать обратный звонок с сайта.
Низкорамный трал (полуприцеп-тяжеловоз) Hartung 94331-0000011 для транспортировки длинномерной строительной техники. Трал Hartung 94331-0000011 может осуществлять перевозку техники массой до 60 000 кг. Въезд техники на трал, осуществляется по трапам с механической пружинной системой.
Технические характеристики трала Hartung 94331-0000011
Масса перевозимого груза, кг
60 000
Масса снаряженного трала, кг
16 000
Полная масса трала, кг
80 000
Масса трала при ее распределении, кг :
- на седельно-сцепное устройство
25 000
- на тележку
55 000
Подвеска
Пневматичекая BPW
Колеса / Шины
дисковые, обод 6,75-17,5/235/75, R 17,5
Количество осей / колес
5 (3+2 самоустанавливающиеся) / 20+2 запасных
Трапы
Механические, с пружинной системой
Угол въезда, °
13
Тормозная система
с ABS, "WABCO"
Максимальная скорость движения с грузом, км/ч
65
Посмотреть Низкорамный трал Hartung 94331-0000011 (60 тонн) на сайте поставщика
- Грузоподъемность, т80
- ТипНизкорамные, Низкорамный
- Наличие:
Контакты поставщика
Похожие предложения поставщика
-
993920Трал 38 тонн грузоподъемность 9 площадка метров Полуприцеп низкорамный повышенной проходимости, модели 99392H-29 предназначен для перевозки строительной техники и других тяжелых и...от 1 шт.:12000 руб.
-
Полуприцеп низкорамный (трал) 100 тонн Модель HW9402TDP Грузоподъемность, кг 100 000 Общий вес, кг 114 000 Габаритные размеры - длина 13...от 1 шт.:28000 руб.
-
Трал низкорамный (полуприцеп-тяжеловоз) Hartung 9433-0000040 для транспортировки длинномерной строительной техники. Трал Hartung 9433-0000040 может осуществлять перевозку техники массой до 40 000 кг....от 1 шт.:16000 руб.
