Компания «ЖД 1520» ООО предлагает купить товар Колесные пары б/у т. о. от 25 мм с разделки ЖД подвижного состава. в Самаре по цене 50000.00 руб. Для покупки товара Колесные пары б/у т. о. от 25 мм с разделки ЖД подвижного состава. вы можете воспользоваться формой обратной связи, позвонить менеджеру компании, либо заказать обратный звонок с сайта.

Всегда в наличии!

Компания «ЖД 1520» может предложить нашим партнерам продажу новых и Б/У основных комплектующих для жд вагонов, в частности – колесных пар, боковых рам, надрессорных балок и поглощающих аппаратов . Предложим нашим клиентам профессиональное решение любых задач, поможем с оформлением всей сопутствующей документации.

Колесная пара является одной из главных частей вагона. Она направляет движение по рельсовому пути и воспринимает все нагрузки, передающиеся от вагона на рельсы и обратно.

Предлагаем колесные пары от 25 мм, как освидетельственные, так и не освидетельственные.

Доставим колесные пары для железнодорожных вагонов в любой регион России и СНГ.

В наличии и другие запчасти для подвижного железнодорожного состава

Вписывание в кривые больших радиусов (порядка 500 м и более) осуществляется за счёт разности диаметров колёс по окружностям катания, возникающей при смещении колёсной пары поперёк пути. Эта разность обусловлена тем, что поверхность катания колёс (профиль колеса) — не цилиндрическая, а коническая: радиус обода колеса с внешней стороны меньше, чем с внутренней, что, учитывая профиль головки рельса, позволяет колёсной паре сдвигаться от центра рельсового пути наружу поворота тем самым переходя на разные радиусы круга катания для правого и левого колёс. Движение колёсной пары по дуге малого радиуса (например, на стрелочных переводах) обеспечивается наличием гребней (реборд) на колёсах. Колёсная пара при этом направляется силами, возникающими в результате контакта внутренней боковой поверхности рельса и гребнем наружного колеса. При движении по прямой гребни колёс несут скорее страховочную функцию, чем функцию поддержания стабильного прямолинейного движения.

Силы, действующие в контакте колеса и рельса и направляющие движение подвижного состава, называются силами крипа (от англ. creep — ползти). Они обусловлены тем, что материалы колеса и рельса не абсолютно твёрдые. В контакте наблюдаются микродеформации рельса и колеса, это определяет постепенное нарастание силы крипа с ростом относительного проскальзывания колеса по рельсу.

В случае, если на рельсовом транспортном средстве применена система из пары колёс, способных вращаться с разными угловыми скоростями, то это колёсной парой не является. Подобная система не обеспечивает стабилизацию, но может применяться на относительно тихоходных рельсовых транспортных средствах.

Посмотреть Колесные пары б/у т. о. от 25 мм с разделки ЖД подвижного состава. на сайте поставщика

Наличие:

В наличии

Опт/розница:

Опт и розница

Способ доставки:

Доставка продавцом, Доставка транспортной компанией, Самовывоз

Способ оплаты:

Безналичный расчет, Наличные, без НДС, с НДС